Factories of the future

In de toekomst zullen de producten kleiner, lichter en intelligenter zijn. Voor het ontwerp ervan, dat op de beheersing van nieuwe technologieën berust, moeten tal van uitdagingen worden getrotseerd, onder meer in het domein van de kunststofverwerking. Om tot lichtere producten te komen moet men meer dan ooit een beroep doen op kunststoffen en meer bepaald op de micro-vormgeving ervan. Voor grote kunststofonderdelen is klassiek spuitgieten een efficiënte en goedkope productiemethode, maar wanneer het op het fabriceren van geminiaturiseerde en/of complexe stukken aankomt, zijn specifieke technologieën nodig.

Het EU-Japan Centre organiseert van 25 tot 29 juni een intensieve vijfdaagse cursus voor Europese kaderleden met kennis van World Class Manufacturing. Het programma bestaat uit verschillende lezingen en bezoeken aan Japanse topbedrijven, om zo de eigen productiviteit te verbeteren en productiekosten te verlagen.

Voor de maakindustrie is kwalitatieve maatproducten op korte termijn leveren aan een concurrentiële prijs vandaag een grote uitdaging. De oplossing is mogelijk te vinden in recente flexibele automatiseringstechnologieën. Maar onbekend is onbemind en daar willen Sirris, Agoria en UGent verandering in brengen tijdens een workshop rond flexibele automatisering op 15 maart.

Benieuwd hoe een Factory of the Future er vanbinnen uitziet? Schrijf snel in! Grijp uw kans om ter plaatse de aanpak van de Factory of the Future winnaar te bekijken en ga in dialoog  om uw uitdagingen te toetsen.

Het ESF ondersteunt projecten die de werkbaarheid van jobs van werknemers verbeteren door aanpassingen aan de organisatiestructuur van de onderneming. Dien voor 30 maart uw projectvoorstel in!

Een uiterst doorgedreven automatisering en ongeziene flexibiliteit kenmerken vandaag de productie van industriële voertuigen bij Van Hool. Het meest recente puzzelstuk dat werd bijgelegd in een fascinerend automatiseringstraject omvat het volautomatisch programmeren van lasrobots.

Met Borit, Reynaers Aluminium, Dekeyzer-Ossaer en Lantmännen Unibake heeft Vlaanderen er vier nieuwe Fabrieken van de Toekomst bij. In vier jaar tijd hebben in totaal 20 maakbedrijven het prestigieuze label behaald.

Met de hulp van Sirris optimaliseerde ASCO een bestaand onderdeel van een vliegtuigvleugel voor productie via 3D-printing. Het resultaat is een component die niet alleen meerdere functionaliteiten combineert, maar ook nog eens 30 procent lichter en daardoor kostenbesparend is. Tevens werd de buy-to fly ratio verlaagd van 17 naar 1.5.

In de jaren 1980 begon het robotverhaal voor Sirris - toen nog WTCM/CRIF - met de komst van de eerste robot aan de KU Leuven. Sirris zag de link met de industriële noden en heeft sindsdien haar kennis over robots en hun vele toepassingsmogelijkheden verder opgebouwd en uitgebreid, om zo de bedrijven zo goed mogelijk te kunnen adviseren en helpen.

Op 18 en 19 april vindt Katacon Europe plaats in Amsterdam. U mag zich verwachten aan een goed gevulde agenda met tal van inspirerende workshops, studiebezoeken, presentaties en getuigenissen van toonaangevende organisaties. Een hoogtepunt op het programma is ongetwijfeld Nobelprijswinnaar professor Carl Wieman.

Pagina's